來小豆島唯一的交通方式就是乘坐渡輪，工作團隊是直接從SS飯店出發，搭乘小巴到高松港，時間約30分鐘，高松港到小豆島土庄港的渡輪每天約有15板橋居酒屋班次的板橋居酒屋往返，船程時間約60分鐘，而所搭乘的渡輪可不像淡水到八里的渡輪，人需要下車，再走到船艙裡的那種小型渡輪，而是能直接將車開進船的肚子裡的巨型渡輪哦~高松港到小豆島土庄港渡輪 搭乘時間最早的時間是6:25出發，船票每人約180元台幣，車子因大小不同費用也不同~渡輪有三層，第一層是停車場，第二層是客艙，第三層是觀景台，因為船程有一個小時，一直待在車上太無聊了，大部份遊客都會下車到第二層的客艙去。
下車後穿過停車場，到上二樓的客艙，客艙裡有舒適的沙發及餐桌，大家坐可以沙發上欣賞美麗的瀨戶內海，雖然拍攝當天天氣不是很好，但能看到瀨戶內海山嵐飄渺的山水美景，也只有這種天氣才能遇見呢！原本以為豪雨會阻斷我們上第三層景觀台的機會，還有老天爺眷顧，趁著天氣尚可，還有一點太陽微露的時間，到景觀台上可以360度好好欣賞一下美麗的瀨戶內海。瀨戶內海是日本本州、四國、九州之間的重要海域，這海域範圍內的島嶼多達3,000多個，海洋生物有500多種，出產香魚、鱟、大白鯊、海參等各式海鮮，也是日本重要的海洋資源，而瀨戶內海有多大呢？總面積19,700平方公里，東西長450公里；南北寬15至55公里，由於位置偏南，氣候較温暖也不容易下雨。
我覺得日本居酒屋提供的服務就很接近於歐美國家的PUB，但日本居酒屋對於日本人來說，功能性與意義可是遠大於PUB！因為日本的居酒屋就像是公司與家庭之間的接駁站，下了班之後到回家前都會先跟同事到居酒屋去喝二杯，新員工入社一定得跟前輩們走一趟居酒屋才能迅速的融入公司環境，建立更緊密信任人際關係，像我公司的前輩們如果想開導板橋居酒屋教育後輩們某些不正確的行為觀念，下班後相約居酒屋好好的溝通一下就是很好的選擇，日本企業職場對於居酒屋如此獨特的需求也讓居酒屋成日劇跟電影中常出現的場景，成為日本的代表印象之一。居酒屋真的是在日本人心中的地位越來越重要，也因此越開越多，連鎖體系的居酒屋開始展露頭腳，居酒屋的格調也變的不一樣，為了吸引更多客人上門，你會發現居酒屋開始會提供更多樣化的飲料與餐點，現在很多都有提供明亮的燈光與寬敞的座位讓女性、學生與家庭也成為居酒屋的常客，如今已打破了以往居酒屋內坐滿了渾身酒氣上班族男性的印象，成為大眾化的飲食娛樂場所。你如果是一個人走在路上，就算直你是接站在店門口向內張望也不會有店員會走過來向你推銷的，因為他們認為兩人以上邊聊天邊喝酒才有得賺，居酒屋賣的是喝酒與聊天聯誼的空間，而不是為求一餐溫飽的餐館而已！
你知道日本在經歷二次世界大戰後，許多地方都被美軍炸成廢墟，戰爭後的混亂期因為物資不足，很多民生用品跟食品都延續戰爭時的配給制度，其中啤酒也是配給品之一，由於生產量有限、物流又不發達，幾乎每人一年才只能拿到一兩罐啤酒，對於有喝酒習慣的人而言，這兩罐啤酒怎麼會購，所以這些人就會到黑市買酒來喝，而日本當時的主要車站附近都有黑市，裡面都有很多是用簡單木板搭建的飲食店，這些店家就會偷偷賣私人釀酒，所以一般想喝酒的人就會到這些店家消費，然後這些小店還會透過一些秘密管道批進動物內臟，所以也會賣內臟燒烤，其實這些店實質上就是居酒屋了，只是日本人把這些店稱為「飲み屋」，意思就是可以喝酒的店。像現在日本出現在各地主要車站附近小巷中的狹小居酒屋的前身，就非常有可能就是以前黑市中的「飲み屋」。
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